Что произошло с российским самолетом в Египте?

Российский самолет, на борту которого находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, разбился в центральной части Синайского полуострова 31 октября. Airbus А321 вылетел утром из аэропорта Шарм-Эш-Шейх и должен был приземлиться в аэропорту Пулково в 12.10. Однако в Санкт-Петербург самолет так и не прилетел.

 

Хроника событий 

По информации источника ТАСС в аэропорту Каира, за несколько минут до исчезновения пилот запрашивал посадку в ближайшем аэропорту в связи с поломкой радиостанции. Вскоре после этого связь с рейсом 9268 пропала, а отметка воздушного судна исчезла с экранов радиолокаторов в этом же районе. Последний раз самолет отслеживался под Ларнакой.

Самолет, следовавший рейсом 7K 9268 из аэропорта Шарм-эш-Шейха в аэропорт Пулково, взлетел в 6:51 по московскому времени. По информации РИА Новости, авиалайнер успел набрать высоту более десяти тысяч метров. Скорость полета к этому моменту составляла 748 километров в час. В 7:13 резко сократилась сначала до 341 километра в час, а после до 172 километров в час. Самолет резко начал терять высоту. На высоте 8 649 метров транспондер перестал передавать данные о параметрах полета. Известно, что в последние 20 секунд полета у разбившегося российского самолета произошло резкое изменение показателей вертикальной скорости, сообщает сайт Flightradar24, отслеживающий авиаперелеты в реальном времени.

Детальную хронику трагедии читайте в нашем материале: Крушение российского самолета в Египте

Появлялась информация, что самолет, с которым была потеряна связь, не поврежден, вышел на связь с представителями Турции и пролетает над территорией страны. Позже стало ясно, что это не может быть правдой, так как обломки самолета были найдены в 100 километрах от Элт-Ариша. По информации представителя службы безопасности на месте ЧП, из-под самолета слышны голоса. Начался разбор обломков, уже извлечено более ста тел. Спасатели пытаются добраться до той части авиалайнера, где, возможно, есть выжившие. Точной информации о том, есть ли выжившие на борту, пока не сообщается. Известно, что на борту авиалайнера находилось 200 взрослых пассажиров, 17 детей и семь членов экипажа.

Весь список пассажиров смотрите тут

Президент РФ Владимир Путин поручил председателю правительства Дмитрию Медведеву создать комиссию в связи с крушением российского самолета Airbus-321. Главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу открыло горячую линию для родственников и друзей после появления информации о крушении российского самолета над Египтом.

Горячая линия МЧС: 8-800-100-2001, 299-99-99.

Версии

По одной из версий самолет мог разбиться из-за отказа двигателя и потери контроля над авиалайнером. А321 эксплуатировался 18 лет. Сначала в турецких, после в ливанских и саудовских авиакомпаниях. Последние несколько лет он принадлежал российской компании "Когалымавиа".

По другой версии самолет мог быть сбит террористами. Но позже эта версия была исключена.

Другую версию озвучил летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев. Он предположил, что мог произойти теракта на борту авиалайнера.  

"Учитывая тот факт, что это регион, особо привлекающий внимание сейчас во всем мире, и зона интересов всех исламских бандитов, которые туда собрались со всего мира, и те угрозы, которые они постоянно посылают и нам, и Европе, и Америке, можно сказать, что и сам характер потери связи с самолетом и исчезновение его с экранов говорит об одном – это взрыв на борту, это террористический акт. Другого способа оправдания я не вижу. Ни технических, ни других", - сообщил летчик в интервью "Комсомольской правде".

Официальный представитель кабинета министров АРЕ Хусам аль-Кавиш пока назвать точные причины крушения самолета затрудняется. Он сообщил, что специальная комиссия займется расследованием всех обстоятельств произошедшего и итоги ее работы будут объявлены официально.

ЧП с самолетами "Когалым Авиа"

Airbus A321 - это самым крупным представителем семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный в сравнении с другими моделями фюзеляж и, соответственно, повышенную пассажировместимость. Всего построено почти 1000 самолетов Airbus A321. В настоящее время производство продолжается.

Известно, что самолеты авиакомпании "КогалымАвиа" ранее уже терпели крушения. Самый страшный, не считая сегодняшнего, случай произошел в 2011 году в Сургуте. Тогда авиалайнер сгорел практически полностью. Три человека погибло, около 40 получили травмы различной степени тяжести. Воздушное судно выгорело в течение 10 минут.

Еще одно происшествие с самолетом этой компании произошло в январе 2010 года в аэропорту Мешхед. Пассажирский авиалайнер совершил вынужденную посадку из-за поломки шасси. Посадка оказалась жесткой, с подломом стоек шасси и отрывом хвостового оперения. Никто не погиб, но 40 человек пострадали. 

Читайте также: Весь список аварий, связанных с "КогалымАвиа"