Когда в Барнауле починят дороги
09 апреля 2010, 10:30, ИА Амител
Когда в Барнауле починят дороги, - ответ на этот вопрос выясняла корреспондент газеты "Комсомольская правда " Екатерина Мишина.
А вот по словам водителей, которые ездят по этим самым улицам, это нисколько не помогает.
- Такое ощущение, что дорожные службы вообще не работают, - с негодованием говорит водитель с 14-летним стажем Дмитрий Андреев. - Ям-то все больше и больше. Нормально ездить только по Павловскому тракту можно да по Советской Армии, а остальные дороги все нуждаются в ремонте.
Сами специалисты соглашаются: залатывание дыр не только не решает проблемы, а, наоборот, усугубляет ситуацию. Как только дорожники засыпают выбоины кирпичом, он тут же растаскивается машинами по всей дороге и продолжает только портить асфальтовое покрытие. Но пока другого варианта нет.
- Сейчас используется новая технология - так называемая смесь МАК, - пояснили нам в пресс-центре администрации города. - С ней можно работать при температуре до -15 градусов.
Но эту новинку пока применяют только в МУП "Барнаулавтодор" во время ямочного ремонта на пр. Ленина. Дорожные же службы районов вынуждены довольствоваться все тем же щебнем и кирпичом.
- Засыпка ям щебнем и кирпичом - это так называемый подготовительный этап, - продолжили в пресс-центре администрации города. - Как только установится среднесуточная температура не ниже 5 градусов тепла, дорожные службы начнут вовсю работать с горячим асфальтобетоном и латать выбоины.
Где сейчас ведется ямочный ремонт (Справка "КП"):
Железнодорожный район
Ремонтники активно засыпают ямы на улице Профинтерна, на пл. Победы, ул. Матросова и пр. Ленина (вверх от Дома быта). Как только окончательно сойдет грязь и лед, будут определены самые проблемные участки. Вот за них-то и возьмутся строители сразу, как станет тепло.
Ленинский район
Капитального ремонта в этом году дороги Ленинского района не дождутся, так как деньги на эти цели не выделены. В настоящее время самые большие ямы засыпаются щебнем. Вот буквально на днях дорожники заделывали ямы на ул. А. Петрова в районе ул. Островского (по четной и нечетной сторонам).Совсем скоро будет определен фронт текущих работ. Но на данный момент улицы, которые требуют немедленного ремонта, - это ул. Солнечная Поляна по направлению к полигону твердых отходов и
пр. Космонавтов.
Индустриальный район
Строители усиленно работают сейчас на улицах Попова, Весенней, Власихинской и др.
Центральный район
Дорожники засыпают ямы щебнем и кирпичом на многих улицах района. Активнее всего работа идет на улицах Радищева, Ядринцева, Мамонтова, Загородной, Партизанской, Максима Горького и Л. Толстого. Уже сегодня строители вышли на работу с горячим асфальтобетоном, чтобы подлатать дорогу от ул. М. Горького до пр. Социалистического, с переходом через пр. Ленина. Несмотря на то что температура еще не установилась, дорожные службы все-таки взялись за горячий асфальтобетон, так как засыпка ям кирпичом и щебнем результатов не дает, и дороги продолжают разрушаться на глазах. В первую очередь дорожники займутся перекрестками: пр. Социалистический и ул. Никитина, а также ул. Никитина и ул. М. Горького.
Октябрьский район
Сейчас активнее всего работы идут на улице Петра Сухова, на участке от Малахова до
пр. Ленина. Работают дорожники и на пр. Калинина в районе ул. Северо-Западной. Как и везде, здесь тоже ждут нужной температуры, когда ремонтом можно будет заняться вплотную. Именно тогда и будет определен фронт предстоящих работ. Как только можно будет работать с горячим асфальтобетоном, то в первую очередь займутся проспектом Калинина, именно он срочно нуждается в ремонте. Подлатать дороги собираются и на улицах Малахова, Петра Сухова, Э. Алексеевой и 8 Марта. Конечно, в первую очередь ремонтируются дороги, по которым проходят маршруты общественного транспорта, чтобы не было аварий хотя бы.
Комментарий юриста
Тем не менее ямы на дорогах встречаются почти везде. Вот и приходится автолюбителям вместо того чтобы получать удовольствие от езды на машине, умело маневрировать между ухабами и выбоинами. Но не так-то легко это сделать, учитывая количество этих самых ям. Нет-нет, да и угодит колесо в выбоину. Кстати, в таком случае автомобиль может даже получить повреждения.
- Если получилось так, что машина угодила в яму и получила повреждения, то можно смело рассчитывать на возмещение материального ущерба, - пояснил юрист Игорь КОРШУНОВ. - Сложность тут в том, чтобы доказать причинно-следственную связь, проще говоря, что ваша машина пострадала исключительно от того, что провалилась в яму.
Чтобы доказать это, нужно сразу вызвать сотрудников ГИБДД или аваркома, чтобы те зафиксировали повреждения и составили схему ДТП. Кстати, нужно помнить, что повреждения могут быть скрытые, а могут быть явные. Явные-то зафиксируют, опишут и сфотографируют, а вот для выявления скрытых придется ехать в мастерскую, где оценщики осмотрят автомобиль. Во-вторых, нужно вызвать представителей страховой компании, которая поможет в оценке повреждений и проведении экспертизы. И самое главное - водителю, который попал в такую неприятную ситуацию, нужно позаботиться об адресах и телефонах очевидцев ДТП, которые потом подтвердят вашу правоту. Как только все документы будут собраны, можно смело идти в районный суд по месту нахождения ответчика, его юридическому адресу. Возмещение ущерба нужно требовать от организации, которая и занимается ремонтом дорог непосредственно на этом участке.
Фото Олега Укладова и читателя ИА "Амител"
0
0
0
0
0
0
Комментарии 0