Новый пункт весогабаритного контроля строят на Алтае. Где они уже есть и зачем нужны?

Еще один пункт весогабаритного контроля появится в Алтайском крае до конца 2024 года. Комплекс стоимостью 163 миллиона рублей строят на трассе А-322 Горняк – Староалейское в Рубцовском районе в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Проект финансируется из краевого бюджета, а работы курирует региональный Минтранс. Рассказываем, почему решили построить пункт и как он поможет уберечь дороги в регионе.

Почему строят комплекс в Рубцовском районе?

Именно по этой дороге движутся тысячи автомобилей, в том числе из Казахстана, поэтому здесь всегда наблюдается интенсивное движение транспорта, сообщает Министерство транспорта Алтайского края. Общая протяженность участка – около двух километров.

В настоящее время специалисты "Юго-Западного ДСУ" приступили к устройству зоны контроля. Ведутся работы по фрезерованию существующего дорожного полотна. Далее будет сделано основание дороги и укреплено методом холодного ресайклинга. А также установлены датчики измерения веса и габаритов транспортных средств, П-образная дорожная опора, освещение, камеры фотовидеофиксации, информационное табло, дорожные знаки и нанесена горизонтальная дорожная разметка. В самом конце дорожникам останется уложить несколько слоев новенького асфальта.

Стоимость работ составит 163 миллиона рублей. Деньги выделены из краевого бюджета.

НОВОСТИТранспорт

Какие пункты весогабаритного контроля работают в Алтайском крае и зачем они нужны

Зачем необходим новый комплекс?

Он позволит защитить дорогу от высокогабаритного транспорта. Не секрет, что многие большегрузы – особенно в жаркую погоду – разрушают дорожное полотно, поэтому власти региона стараются не допустить этого. Новый комплекс способен не только фиксировать габариты машин, но и выявлять нарушение правил дорожного движения. Это позволит сократить до минимума поток транспорта со сверхнормативными нагрузками. Прерывать движение для фиксирования нарушений не требуется.

"Это необходимо, в первую очередь, для сохранения дорог в Алтайском крае. К тому же такой контроль позволяет выявлять автомобили, движущиеся с превышением скоростного режима или выезжающие на встречную полосу движения, где это запрещено. Установка весогабаритного пункта в Рубцовском районе станет завершающим этапом реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в этой части, так как теперь контроль будет обеспечен на всех краевых трассах, где сформировался высокий трафик движения большегрузов", – пояснил министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.

Где еще в Алтайском крае действуют подобные комплексы?

В настоящее время в регионе работает уже 15 пунктов весогабаритного контроля. Их установку краевой Минтранс начал в 2015 году.

НОВОСТИТранспорт

Впервые за много лет. Как в алтайском селе Озерки делают дорогу к школе

В настоящее время пункты уже установлены на следующих участках:

– Белоярск – Заринск в Первомайском районе;

– мостовой переход через реку Обь в Барнауле в обе стороны движения;

– съезд № 1 развязки в поселок Затон на мостовом переходе через реку Обь;

– Алтай – Кузбасс в Залесовском районе;

– Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области в Крутихинском районе;

– Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области в Волчихинском и Рубцовском районах;

– Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области в Ельцовском районе;

– Бийск – Белокуриха в Бийском районе, Алейск – Петропавловское – Смоленское в Петропавловском районе;

– Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь" в Алтайском районе;

– Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби в Баевском районе;

– Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан в Курьинском районе;

– Волчиха – Родино – Благовещенка – Кулунда в Благовещенском районе. Комплекс запустили в 2023 году;

– Горняк – Староалейское. Он появился в 2024 году. На его возведение из краевого бюджета направили более 33 миллионов рублей. Поначалу он работал в тестовом режиме, а потом – на постоянной основе.

Все эти комплексы, по данным регионального Минтранса, позволяют ежегодно сохранять дороги и экономить на ремонте полотна миллионы рублей. Также среди ключевых задач масштабной дорожной кампании в Алтайском крае – приведение в нормативное состояние региональных трасс и городских улиц, повышение безопасности дорожного движения и снижение смертности в результате ДТП.

Еще один комплекс весогабаритного контроля заработает в Алтайском крае

На него потратят 33 млн рублей

НОВОСТИТранспорт