Барнаульцам объяснили, почему приходится долго ждать автобусы

"почему приходится долго ждать автобусы" --- этот вопрос больше 20 лет каждый день можно задавать. НИЧЕГО не меняется. Как плохо ходил ОТ в Барнауле, так он и ходит. Как 20 лет назад с боем пробивались в салон автобусов, так и сейчас идут те же бои.

Как читаешь чиновников у нас все плохо,одни отговорки,а что вы зделали для того чтобы было хорошо?Для чего вы тогда сидите на своих местах?

То есть не потому, что вместо нормальных автобусов стали ходить микроавтобусы? И открывать категорию Д стало дороговато. А еще не надо сажать новичков на заранее убыточные выхода. Пусть владельцы маршрутов сделают сменными выхода (сегодня 1, завтра 5 выход), глядишь и текучки кадров не будет. Муж устроился на 33 маршрут, 3 дня проработал с выходом в 9, сработал в минус и уволился. А старожилы ничего так загребают.

Ну ежели объяснили,.. то проблем нет! Заживем теперь!

В основном это происходит из-за дефицита кадров.------- странно, а ранее тут газелисты писали, что от трех до семи тысяч за смену поднимают...

А какой нормальный человек захочет стать водителем общественного транспорта в Барнауле? Зарплата копейки, гонка за графиком, автобусы старье, грязь ..... и т.д. Тут вопрос не в условных водителях, а в нежелании администрации посмотреть адекватными глазами на происходящее (вспомнить ту же уборку транспорта, что, якобы, в конце смены делается). Перевозчики, в свою очередь, не хотят вкладываться в развитие своего дела, т.к. видят единственную перспективу - здесь и сейчас денег хапануть. О совместной работе и стратегии речи нет совсем. Чинуши, такое чувство, дальше календарного года, вообще ничего не видят - никакой долгосрочной политики

Им хочется сейчас и здесь поднимать бабло на наглухо забитых автобусов, после7-9 часов вечера им вообще похрен

А почему зарплата водителя вдруг зависит от маршрута? Водитель-вор живёт в достатке

Надо рыть метро, за работу товарищи!

Слуги народа на ОТ не ездят.

а в 9-10 вечера общественный транспорт перестаёт ходить, хотя на 2гис и в 11 вечера показывает что ходит, но его нет

И дальше что? Объяснил пояснил ....и?

Гость, это да.

Гость, Скажу вам по секрету...бизнес не спешит хапнуть денег...потому что население здесь неплатежеспособно)))Воют что 30 это дорого..ссылаются на класные автобусы в Москве..только все почем у то умалчивают что там проезд стоит 61 рубль.а ведь цена на соляру и налоги одинаковые....для Барнаула за 30 только-как вы там выразились .. старые автобусы и грязь уж звиняйте)))Дураков нет)))

Гость, Покочану..покочерыжке!!!

У каждого городская тачка и зарплаты себе когда хотят тогда и поднимают, а ещё делают одолжение народу со словами, подождём месяц тяжело в России, потом поднимем! Чё охерели толстожопы?! Делаю скриншот и отправляю куда нужно!

Эх подождать бы на холоде автобус тому кто объясняет.

Комментарий отправлен на проверку, тоже скриншот, посмотрите как работает администрация Алтайского края

Стоим на остановке пересечение Антона Петрова - Попова, ждём 58 маршрутку, стоим 25 минут , ни одной.... Спустя 28 минут летит наконец то, ой как обрадовались, а она мимо (не остановилась), следом за ней через 2-3 минуты, летит следующая (не едит, а прям летит) иииии вы угадали, снова мимо. А на остановке куча народу.... И только следующая через 2 минуты останавливается, спрашиваем, а почему предыдущие не остановились (был дан ответ :да мы на обед торопимся)Все что ли разом? А вы собрались повышать цену за проезд, да им походу это и не надо, если они на остановках не останавливаются..... Это один вопрос.... А второй, где эти маршрутки, три штуки, были 28 минут, а потом друг за другом едут.

А второй, где эти маршрутки, три штуки, были 28 минут, а потом друг за другом едут.-------играли в карты на раздевание. это нормально для перевозчиков. на пл. Спартака постоянно стоит несколько 20-ток и ехать не торопятся. выжидают когда народ на остановки набъется.

Ну и раздевайтесь дальше, а люди то здесь при чём?

Это не нормально, я согласна платить и больше, лишь бы водители маршруток вели себя адекватно. И соблюдали расписание....

Гость, в Москве и зарплата на много выше, чем в Барнауле, вот и цена на транспорт дороже, пусть повышают зарплаты и пенсии до уровня Москвы и тогда и цены на транспорт повысят.

Ой, ,ачто же вы убрали и неотправили

Гость, в Москве зарплаты и пенсии выше на много, чем у нас.Вот и цена на проезд 61 руб, пусть уравнивают зарплаты и повышают цены на транспорт.

А рочемк этот Вшивоменцев занимает позицию перевозчиков нарушаются свои контракты и совсем не переживает за население ???

Ну да, видимо те, кто получал права категории Д 5, 10, 15 лет назад уже умерли или уехали из города. Может, проблема с популярностью категории Д связана как-то с престижностью профессии? Да ну нет, бред какой-то. Я, конечно, не чиновник, но осмелюсь предположить, что достойный оклад (а это на сегодня от 60 т.р.) и условия труда как-то могут повлиять на ситуацию? Может, нужен муниципальный автобусный парк для создания конкуренции на рынке? Может, пора ввести кнут для тех перевозчиков, которые, застолбил маршрут, не обеспечивают качество услуг (частота на линии, чистота в салоне, техническое состояние транспорта), в виде оборотных штрафов и пряник в виде налоговых послаблений для тех, кто требования соблюдает? Где ежемесячные отчёты администрации о проведенных проверках соблюдения требований по каждому из маршрутов? Хотя, конечно, проще все объяснить тем, что люди какие-то неправильные пошли - не хотят за гроши вкалывать. Блин, это же как дважды-два: для увеличения экономики города, нужно увеличивать количество населения, для увеличения количества населения нужна возможность людям покупать здесь жилье, а иначе, внезапно, люди будут уезжать из города, и население расти не будет. А как им не уезжать, если тем, кому квартира от бабули не досталась, за 40 т.р. в месяц просто не могут позволить себе ипотеку. Вот и едут в те города, где вариантов заработать больше. Не все хотят быть предпринимателями.

Водители-газелисты - наиболее отвратительная часть водительского сообщества. Эта ублюдская манера обсуждать свои никчемные - «а ты худе? а я тута», перемежаемые матами…

Гость, это точно. Газелисты основная маса утырки. Есть конечно порядочные, но их единицы.

Платить надо водителям,а за бесплатно дураков все меньше и меньше работать,да перевозки просто зажрались,государство должно вести эту структуру

Ну вот чиновники всё объяснили и теперь автобус ждать теплее.

я вышла из этой ситуации так. Переехала к работе рядом

Работал на 73 маршруте в 2020 всего один день и сделал выводы пусть работают чиновники сами на автобусе. За день с 5:30 до 22:00 я заработал 120 р. Да я не ошибся 120р. За день я набрал примерно 6500 это было суббота или воскресенье с этой суммы я отдал план дяди хозяину Бесчастному О.В. 2900 заправился газом 120 л. где-то стоил тогда по 24.7*120=2964 и мне осталось примерно 500руб. Из них отдал 250 чтобы автобус помыть. Ещё лампочку купил ближнего света за 130 руб и в итоге осталось 120 руб. у меня вот так я отработал день и больше я работать там не буду. Чтобы люди шли работать нужно чтобы зарплата не зависила от перевозимых пассажиров был конкретный минимальный заработок примерно 3000 в день тогда и люди пойдут работать.

с этой суммы я отдал план дяди хозяину Бесчастному О.В.-------- а почему сумма не указана?

был конкретный минимальный заработок примерно 3000 в день------- а почему не 1000 или 5000?

3000 в день - о такой зарплате многие могут только мечтать. Не только водители ОТ

" там проезд стоит 61 рубль" --- Гость, москвичи не ездят за 61 рубль. Пользуются картой Тройка, по которой проезд, например, 46 руб. А есть и более выгодные тарифы для тех, кто ездит на ОТ каждый день. Причем, если вы пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой (с метро в автобус, к примеру), то платите при пересадке в два раза меньше (23 руб.). Если же пересадка с одного автобуса на другой, то это вообще бесплатно.

"Вот и цена на проезд 61 руб" --- Гость, это для гостей города 61 руб. Для тех, кто не покупает транспортные карты.

Гость, ?

53 стало в разы меньше,хотя это очень популярный и многолюдный маршрут.А 58 не останавливается на А.Петрова потому что знает, что на следующем участке пути толпу соберет.А на А.Петрова пусть люди стоят.Недавно два пустых прошли,т.к. им не хотелось перестраиваться с третьей полосы.Такое впечатление,что они делают,что хотят. А если случится такой ужас,что вдруг не полная маршрутка,всю дорогу слушаешь матерки,что кто-то не туда влез.Звонила в Администрацию,там тоже никто не отвечает.Все заняты.Понятно, что у них дела поважнее.

Умники, кто сравнивает с Москвой, "61₽"... А социальный уровень проживания в нашем регионе, ни кто не осмысливал... А по " Газелистам", не беспокойтесь, они лучше всех нас живут, у них деньги бесконтрольные...

Кто не в состоянии, должен уйти.

Да и шоферы - еще те шутники!.. Вчера вечером шофер 35 маршрута стоял на остановке, дождался пока я подбежала, видел меня прекрасно, и закрыл дверь перед самым носом! На улице холод, я сильно замерзла. Чтоб ему пусто было!