В Алтайском крае живут самые богатые автомобилисты?

"Выходит, в Алтайском крае живут самые богатые автомобилисты? Посмотрите на ставки транспортного налога у нас и в Новосибирской области. Если бы я жил в Новосибирске, то платил в разы меньше", - пояснил Алексей и в доказательство переслал на адрес редакционной почты две таблицы - данные по Алтайскому краю и по Новосибирской области. (Для удобства читателей мы представили их в сводной таблице, приведенной в конце новости/, - прим. ИА "Амител").

Итак, за автомобиль мощностью до 100 лошадиных сил алтайские автомобилисты заплатят 10 рублей за одну "лошадь", а новосибирские – 6. Категория алтайских автовладельцев с мощностью двигателя автомобиля свыше 100 л.с. до 150 л.с., если бы "жила" в Новосибирске, заплатила бы не 20 рублей за 1 л.с., а 10 рублей.

К тому же, у "соседей" ставки на автомобили  свыше 150 л.с. до 200 л.с. высчитываются по-разному, в зависимости от года выпуска автомобиля: чем машина старее, тем меньше ставка. Алтайские власти такой возможности не предусмотрели. 

"У меня 10т грузовик есть 340 л/с. В том году я за него 340*70=23800р. отдал. А сейчас 23800 * 1,7 = 40460 руб. отдавать надо будет? Чушь, он столько денег не заработает даже за год, т.к. работы мало. Так что и отдавать мне не с чего. Делайте тогда транспортный налог пропорционально пробегу", - изложил свой довод один из читателей ИА "Амител", и тоже привел в сравнение Новосибирскую область: "Почему-то если бы эта машина с 340 л/с была зарегистрирована в более богатой Новосибирской области, то за 2009г налог за нее составил 11560!!!".

Кстати, как выяснил корреспондент ИА "Амител", решения по новым ставкам в этом году приняты руководством многих территорий округа, однако, на Алтае они повысились наиболее всего.

"Если с автомобиля мощностью до 100 лошадиных сил владелец сейчас платит транспортный налог в 7 рублей "за лошадку", то теперь будет 9 рублей. Это, например, меньше, чем у наших соседей - кемеровчан и алтайцев, как и меньше базовой ставки Налогового кодекса", - рассказал сайту obzor.westsib.ru представитель пресс-службы администрации Томской области.

Но даже в Кемеровской области налоговая ставка на авто свыше 100 л. с. до 150 л. с., ниже, чем в Алтайском крае, не 20, а 18 рублей за 1 л.с. В Омской области ставки транспортного налога на данную категорию тоже не в пример меньше: 15 руб. за 1 л.с.

Как уже сообщало ИА "Амител", в 2010 году автовладельцы будут платить налог, который краевые власти, согласно принятым нормативным документам, увеличили в 2008 году.

Владельцы наиболее распространенных категорий автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с., получают уведомления с увеличением ставок налога в сравнении с предыдущими платежами на 43%. Для мотоциклов и мотороллеров с мощностью двигателя до 35 л.с. ставки увеличатся на 20-33%.

Для мощных и дорогостоящих категорий транспорта (автомобили легковые с мощностью двигателя от 150 до 250 л.с.) ставки увеличиваются на 47-50%, по автомобилям с мощностью двигателя свыше 250 л.с. ставки увеличены на 70%.

Для автобусов, грузовых автомобилей, а также транспортных средств, относящихся к предметам роскоши (яхты, парусно-моторные суда, катера с мощностью двигателя свыше 100 л. с.), установлено увеличение ставки в 5 раз к ставкам транспортного налога, предусмотренным Налоговым кодексом РФ.

Известие об этом вызвало волну недовольства: в марте автовладельцы Алтайского края вышли на акцию протеста.

"Протестуй – не протестуй, все равно получишь...шайбу!": сейчас с коллегами рассматриваем возможность перевода личных автомобилей в собственность организаций. там налог что-то около 2,2% от остаточной стоимости при постановке на баланс организации. а если еще найти какой-нибудь колхоз, который сидит на ЕСХН, то там еще и льготу получить можно", - такой комментарий написал один из читателей ИА "Амител" в новости о повышении налога.

Справка: