40 домов, девять школ, ТЦ. Каким будет гигантский квартал около барнаульского аэропорта

В Барнауле утвердили обновлённый план застройки квартала площадью 86 га недалеко от аэропорта. Участок принадлежит компании "Алгоритм". Девелопер ещё два года назад подготовил документы по планировке микрорайона и хотел возводить дома в 2020 году. Однако из-за санитарной зоны барнаульского аэропорта, где запрещено строить жильё, проект "забуксовал". Больше года ушло у компании на то, чтобы сократить площадь "зоны отчуждения" и скорректировать план застройки. К возведению первых домов девелопер может приступить до конца года. Сколько зданий будет в квартале и какой "мегапроект" в нём реализуют – в материале amic.ru.

Почти Алейск 

Микрорайон, который планирует застраивать "Алгоритм", расположен на пересечении ул. Просторной и Павловского тракта. В ближайшие годы здесь появятся 40 многоэтажных домов на 13 184 квартир. По расчётам проектировщиков, в квартале будут проживать 23 тыс. человек. 

Интересный факт: население Белокурихи составляет 15 тыс. жителей, Ярового – 18 тыс., Алейска – 29 тыс. человек. 

В "мини-городе" планируют возвести пять детских садов по 330 мест, две школы на 1100 учащихся каждая, поликлинику, торговый центр, девять гаражей-стоянок вместимостью по 300 машино-мест. Обеспечат квартал и инженерной инфраструктурой: в плане предусмотрено строительство насосной станции, двух котельных, нескольких трансформаторных подстанций.

Проект застройки квартала в 86 га / Фото: скриншот проекта планировки, разработанного компанией "Архи Групп"

Красным указаны границы кварталов. Справа – квартал № 1, в нижней части участка – квартал № 2, в верхней – квартал № 3

Застройка микрорайона будет поэтапной. В проекте развития указано, что территория разбита на три квартала. В первом (именно его будут осваивать в ближайшие два-три года) планируется строительство десяти многоквартирных домов высотой 10-16 этажей, детского сада и гаража-стоянки.

НОВОСТИОбщество

Впереди лошади. Огромный квартал на Павловском тракте добавят в генплан и застроят жильём

В квартале № 2 проектом предусмотрено возведение 13 многоэтажек – 10, 16 и 23 этажа, двух детсадов, школы, гаража-стоянки, поликлиники.

Самый густонаселённый – третий квартал. В нём ожидается строительство 17 корпусов (10 и 16 этажей), двух детсадов, школы, трёх многоуровневых паркингов. Во всём микрорайоне отведены площади под зоны отдыха, скверы для прогулок и массовых мероприятий. 

"На 100 лет вперед" 

Обновлённый проект планировки практически полностью дублирует документ от 2019 года, сообщили amic.ru в компании "Архи Групп", которая работала над обоими вариантами развития участка. 

В 2020 году, когда часть квартала попадала в седьмую подзону барнаульского аэропорта, компания предполагала: вместо нескольких высотных домов в микрорайоне будут возведены среднеэтажные или даже коммерческие объекты. Но летом 2021-го площадь седьмой подзоны сократили, квартал полностью вывели из-под ограничений, поэтому в нём, как и задумывали изначально, будут строить высотные дома.

"Проект практически не изменился. Корректировкам подвергли лишь транспортную и инженерную инфраструктуры, например, появилась насосная станция. В плане жилья изменений практически нет", – сообщил amic.ru руководитель "Архи Групп" Андрей Суртаев.

Одно из главных отличий проектов 2019 и 2021 годов – в транспортной развязке. Два года назад "Архи Групп" предлагали построить на перекрёстке ул. Трактовой и Павловского тракта (около бывшего поста ГАИ) кольцо. Но в новом проекте от этой идеи решено отказаться. Вместо этого проектировщики предлагают расширить Павловский тракт до шести полос и проложить до нового квартала трамвайные пути.

"Мы прорабатывали пять вариантов развязки, среди которых было два кольца. Но при обсуждении этого решения с экспертами, "дорожниками" поняли, что строительство кольца – решение неудачное. В теории те, кто поедут с ул. Просторной в центр города, должны пересечь три полосы по ходу движения и только так смогут попасть на развязку. Так мы поняли, что кольцо не увеличивает пропускную способность, а аварийность возрастёт. Поэтому остановились на расширении Павловского тракта", – отметил Андрей Суртаев.

НОВОСТИБарнаул

Стало известно, каким будет самый большой квартал Барнаула

Строительство трамвайных путей по Павловскому тракту, по мнению архитектора, может стать "подарком" барнаульцам в честь 300-летия города, которое будут праздновать в 2030 году. План развития дорожной сети, по словам Суртаева, был согласован с мэрией. 

"Технически трамвайные пути возможно продлить от проспекта Красноармейского до окраины и расширить Павловский тракт к юбилею города. Мы прорабатывали это решение с "Алтайкоммунпроектом" (проектная организация, которая занимается в том числе и разработкой дорожной инфраструктуры, – прим. ред.), с городским комитетом по благоустройству. Расширение Павловского тракта за счёт трамвайных путей – перспектива, которую нужно продвигать в Барнауле, мы смотрим на 100 лет вперед", – отмечает Андрей Суртаев.

Строительство первых домов в микрорайоне (напомним, что сначала будут застраивать квартал № 1), по словам руководителя "Архи Групп", могут начать уже в ближайшие месяцы. Эксперт отмечает, что девелопер отказался от возведения высотных зданий (лишь один дом будет 23-этажным), чтобы дать жителям больше простора и "воздуха". 

"На 90 га спроектировано около 500 тыс. квадратных метров жилья. Это одна из самых низких плотностей застройки в Барнауле. Чаще всего в городе на 1 га земли приходится 10 тыс. "квадратов". То есть соотношение 1:10000. В этом квартале – почти 1:5500, то есть застройка будет неплотной. Сейчас кажется, что квартал находится далеко от делового центра, но через пять-семь лет ситуация изменится. Сам проект немного затянулся, он был бы актуален ещё год назад. Но утверждённый проект планировки даёт инвестору возможность получить ГПЗУ (градостроительный план земельного участка, – прим. ред.) и разрешение на строительство. Очень хорошо, что в этом году там начнётся освоение района", – говорит эксперт.

"Это первый шаг" 

Квартал, где будет работать "Алгоритм", – это часть гигантского Северо-западного планировочного района. С одной стороны его отсекает ул. Просторная, там, где находятся магазины "Леруа Мерлен" и ТРЦ "Арена". С другой – территория аэропорта. Площадь микрорайона составляет 916 га. Именно здесь до 2030 года, по заявлениям городских и краевых чиновников, будет сосредоточено жилищное строительство.

Летом 2021 года институт "Дом.РФ" (весь участок принадлежит государству) объявил, что планирует выставить территорию на аукцион для комплексного строительства. В конце сентября 2021 года в мэрии состоялся круглый стол с участием представителей Союза строителей и ресурсоснабжающих компаний, чиновников. Эксперты сообщили, что "Дом.РФ" предложил концепцию развития микрорайона. Так, регулятор разбил территорию на три зоны: жилую, административную и промышленную.

НОВОСТИБарнаул

Мини-город на 18 кварталов и с промзоной предлагают построить у ТРЦ "Арена" в Барнауле

Для строительства многоэтажек выделен самый большой участок – 228,7 га (это почти 30% всей территории). Жилая зона разделена на 18 кварталов. По оценкам "Дом.РФ", здесь можно возводить дома до 25 этажей, общая площадь квартир составит 1,23 млн квадратных метров.

Также в "мини-городе" предполагается строительство девяти типовых школ по 550 мест каждая, в которых, по расчётам, смогут обучаться почти 4,7 тыс. детей.

Запроектированы на участке и восемь детских садов по 280 мест. Они смогут принять 2,2 тыс. детей. Заложен в жилом массиве и квартал под общественно-деловую застройку (16,6 га) и зелёную зону, например, парк (6,7 га).

Остальная часть квартала – а это 687,3 га – отдана под промышленные и коммунальные объекты (214,9 га) и даже сельскохозяйственное использование (190,7 га). Именно эти площади попадают в седьмую подзону барнаульского аэропорта, на которой запрещено строительство жилья (разумеется, квартал высоток в неё не попал).

Развитие города в сторону аэропорта, по мнению Андрея Суртаева, – приоритетное направление. Однако для успешной реализации проекта нужно участие барнаульских властей: без их помощи строительство социальных объектов и дорожной инфраструктуры в микрорайоне практически невозможно. 

"Мы перешагнули за улицу Просторную. Это первый шаг: развитие всего квартала площадью 800 га – вплоть до железной дороги – начнётся именно с этого микрорайона. Хотелось бы, чтобы комитет по благоустройству начал расширение улиц, приступил к строительству новых, которые будут внутри квартала. Надо планировать на этой территории строительство детсадов, школ. Необходимо, чтобы и администрация подключилась", – отмечает Суртаев. 

Факт 

Квартал площадью 86 га за ул. Просторной компания "Алгоритм" выиграла на аукционе ещё в 2018 году. Она предложила за землю 236 млн и "обошла" своих конкурентов – "Адалин-Строй" и "Союз". На застройку микрорайона, по условиям торгов, отводится 12 лет.