5 февраля 2020, 08:24, Олеся Пастухова

Драконовские штрафы. Как могут измениться наказания за нарушение ПДД?

Некоторые штрафы могут вырасти в шесть раз

Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru

30 января министерство юстиции РФ опубликовало проект нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Водителей хотят штрафовать намного жестче, чем сейчас. Проект пока не утвержден, но предлагаемые штрафы уже называют драконовскими. И неудивительно: за некоторые нарушения водителям придется платить в шесть раз больше, а за езду в нетрезвом виде машину и вовсе будут иметь право забрать (в пользу государства). Разбираемся, как могут измениться санкции за несоблюдение ПДД.

Как могут вырасти штрафы за превышение скорости?

до 3 тыс. рублей может вырасти штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч (сейчас штраф 500 рублей);
до 4 тыс. рублей может вырасти штраф за превышение скорости на 40-60 км/ч (сейчас 1000-1500 рублей);
до 5 тыс. рублей может вырасти штраф за превышение скорости больше 60 км/ч (сейчас 2000-2500 рублей или лишение прав на четыре-шесть месяцев);
до 10 тыс. рублей может вырасти штраф за повторное превышение скорости на 40-60 км/ч, также водителя могут лишить прав на год (сейчас 5000 рублей или лишение прав на год).

Правда ли, что наказание для пьяных водителей хотят изменить?

Да. Если водитель сядет за руль в нетрезвом виде, ему будет грозить то же наказание, что и сейчас: штраф 30 тыс. рублей и лишение прав на полтора-два года. А вот если в машине с пьяным водителем будет находиться ребенок до 16 лет, то водителю, согласно новым, пока не принятым поправкам, может грозить штраф 50 тыс. рублей и лишение прав на два-три года.

Намерены в Минюсте увеличить и наказание за отказ проходить медицинское освидетельствование. Сейчас за отказ водитель платит штраф 30 тыс. рублей и лишается прав на полтора-два года. Если же предложения Минюста примут, то отказ будет стоить дороже – 40 тыс. рублей и лишение прав на два-три года. И если в машине окажется ребенок до 16 лет, то штраф может вырасти и до 50 тыс. рублей.

Изменилось и самое понятие "опьянение". Авторы поправок предлагают наказывать водителя за опьянение, вызванное не только алкоголем, наркотиками и психотропными веществами, но и при "наличии в организме человека иных вызывающих опьянение веществ". Что именно подразумевается под этой формулировкой, пока не уточняется, но по данным "Коммерсанта", этими веществами могут быть в том числе и лекарства.

Сейчас водитель может забрать автомобиль со штрафстоянки, просто протрезвев. До суда права у него не отберут, машину можно водить, пока не лишат прав (на том же суде). И штраф можно оплатить не сразу, а в течение 60 дней с момента вынесения постановления о задержании авто. Однако если новые поправки примут, то и тут все изменится. Водителю после нетрезвой езды нужно будет внести залог в полицию в размере штрафа или заплатить сам штраф в ГИБДД до того, как забрать машину. Также в отношении "пьяных гонщиков" могут ввести временное ограничение права управления. Его накладывает инспектор.

А за что могут конфисковать машину?

Авторы поправок требуют не только заводить против водителя уголовное дело за повторное управление автомобилем в нетрезвом виде, но и конфисковывать автомобиль в пользу государства. При этом машину предлагают забирать даже если она принадлежит другому человеку. В случае принятия поправок в КоАП, конфискация у нетрезвого водителя будет прописана в статье 264.1 УК РФ (действующую статью УК дополнят нужными понятиями).

А если автовладелец передал управление машиной пьяному человеку, то автомобиль у него могут отобрать уже по новой статье 34.34 КоАП (ее пока не ввели). Формулировка статьи звучит так "непринятие собственником транспортного средства мер по исключению возможности совершения иным лицом преступления, предусмотренного статьей 264.1 УК, с использованием данного транспортного средства".

К примеру, если человека поймали в нетрезвом виде за рулем чужого автомобиля, его лишат прав и назначат штраф. Собственник автомобиля получит копию постановления. Если после этого водитель снова попадется пьяным за рулем той же машины, то его предлагают судить по статье 264.1 УК, а у владельца могут конфисковать автомобиль по статье 34.34 КоАП.

А что ждет тех, кто садится за руль без прав?

Штраф за вождение без прав предлагают оставить прежним – в размере 5-15 тыс. рублей. Но если водителя поймают за рулем без прав повторно, то, согласно поправкам, ему вменят штраф от 20 до 30 тыс. рублей или назначат обязательные работы на 40-60 часов, или арестуют на срок до пяти суток. Сейчас КоАП не предусматривает наказания за повторное вождение без прав. Водителю, как правило, выписывают тот же штраф, что и в первый раз.

А если водитель нарушает правила постоянно?

Поправки в кодекс учитывают и этих нарушителей. В документе может появиться статья, которая предусматривает ответственность водителя за систематические нарушения. Его могут лишить прав на год-полтора или оштрафовать на 30 тыс. рублей, если он был трижды наказан за эти нарушения:

превышение скорости на 60 км/ч;
проезд через железнодорожный переезд на красный свет или во время того, как закрывается шлагбаум;
проезд на красный сигнал светофора;
водитель не уступил дорогу другому водителю, если тот имеет преимущество в движении;
движение задним ходом или разворот в запрещенном месте;
поворот налево или разворот в неположенном месте;
выезд на "встречку";
водитель не пропустил пешехода.

А если водитель ездит как попало и всех подрезает, то его накажут?

Согласно поправкам, да. Термин "опасное вождение" в ПДД существует уже давно (статья 2.7), однако ответственности за него предусмотрено не было. Это совокупность опасных маневров на дороге, которые водитель совершал более одного раза за короткий промежуток времени и которые создают угрозу ДТП, в том числе с гибелью или ранениями людей.

Имеются в виду следующие опасные маневры:

перестроение с созданием помехи;
перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);
несоблюдение безопасной дистанции;
несоблюдение дистанции между автомобилями в соседних рядах;
резкое торможение (если такое торможение не требуется для предотвращения ДТП);
препятствование обгону.

Нынешние поправки в кодекс предлагают наказывать лихачей штрафом в 5 тыс. рублей.

А что будет с теми, кто ездит без ОСАГО?

Штраф за вождение без полиса ОСАГО может вырасти до 1 тыс. рублей (сейчас он равен 800 рублям). А штраф за управление автомобилем в непредусмотренный страховым полисом период может составить 800 рублей (сейчас 500 рублей).

А могут ли вырасти штрафы за тонировку?

Могут. Если поправки вступят в силу, то штраф за чрезмерную тонировку может составить 1 тыс. рублей (сейчас 500 рублей).

Что еще может измениться?

Штраф для водителей за перевозку детей без автокресел могут увеличить с 3 тыс. до 5 тыс. рублей, для должностных лиц – с 25 тыс. до 30 тыс. рублей, для юридических лиц – со 100 тыс. до 150 тыс. рублей. Для индивидуальных предпринимателей могут ввести штраф в размере 35 тыс. рублей (сейчас такого не предусмотрено).

Поправки предлагают ужесточить санкцию за отказ остановиться по требованию полиции. В проекте документа это звучит как "невыполнение неоднократного законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства и попытка скрыться, повлекшие создание угрозы жизни или здоровью граждан". Водителя могут оштрафовать на 40-50 тыс. рублей или лишить прав на два-три года. Сейчас за это наказывают штрафом от 500 до 800 рублей. Действующий КоАП не уточняет количество требований полицейского остановиться, тогда как в проекте прописано слово "неоднократно".

Новые штрафы вступят в силу именно в таком виде? И когда?

Не факт, что штрафы увеличатся именно так. Все еще может поменяться. До 19 февраля 2020 года проект находится на общественном обсуждении. После этого в него могут внести корректировки. Отметим, что с ноября 2019 года поправки в КоАП могут быть внесены в Госдуму только при наличии официальных отзывов правительства РФ. Предполагается, что новый КоАП вступит в силу с 1 января 2021 года.

Согласны ли с ужесточением наказаний для водителей эксперты?

Документ вызвал волну негодования как среди простых автомобилистов, так и среди политиков и экспертов. Раскритиковали проект и в Госдуме.

"Мы видим преимущественно ужесточение репрессивных механизмов. Закон нужен для профилактики правонарушений, а не для создания репрессивной машины или дополнительных поборов с населения. Основные его положения нужно обязательно обсудить с людьми и по результатам доработать", – цитирует "Коммерсантъ" секретаря генсовета "Единой России" Андрея Турчака.

Назвал проект сырым и глава комитета Госдумы по госстроительству и законности Павел Крашенинников. Он также отметил, что его вряд ли примут.

"Проект противоречит ориентирам, обозначенным президентом в послании Федеральному собранию. Особенно вызывает недоумение сильное увеличение штрафов за нарушение ПДД, предложение ввести накопительную систему нарушений в этой сфере, а также меры, связанные с возможностью конфискации автомобиля в пользу государства", – сказал политик.

Первый зампред комитета Вячеслав Лысаков заявил, что изменения выглядят как "откровенная попытка залезть в карман автомобилистам".

Руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский считает, что если водителей ждут более жесткие наказания, то и пешеходов, которые нередко провоцируют ДТП, должны привлекать к ответственности чаще. Также в разговоре с порталом Autonews он подчеркнул, что часто водители нарушают правила не умышленно, а случайно, к примеру из-за неправильной организации дорожного движения.

Эксперт уверен, что предложенные варианты повышения штрафов в дальнейшем откатят до более приемлемых размеров, но в целом за нарушения ПДД будут наказывать строже, чем сейчас.

Читайте полную версию на сайте