МВД заказало разработку бронированного грузовика для освобождения заложников

В документации указан полноприводный автомобиль грузоподъемностью 3,4 т,  с дизельным двигателем мощностью 240 лс, который должен применяться для доставки подразделения из шести человек и специального оборудования в условиях "неразвитой или поврежденной инфраструктуры", а также для "обеспечения техническими средствами доступа личного состава в помещения жилых и административных зданий любого назначения, на объекты промышленности и транспорта", - пишет "За рулем" со ссылкой на газету "Известия".

Герметичный салон автомобиля будет отделен от грузового отсека, в котором будут расположены взрывчатка и детонаторы, бронезащита, альпинистское снаряжение, тепловизоры, инструменты для взлома дверей и другое оборудование. Двери отсека изготовят из брони 5-го класса защиты, материал стенок сделают жаропрочным и установят систему пожаротушения. Доступ в кузов с оборудованием из пассажирского отсека будет осуществляться через дверь, расположенную позади второго ряда откидных сидений. В салоне бронегрузовика сиденья установят в два отгороженных друг от друга ряда, по три кресла в каждом, на стенках предусмотрены крепления для оружия.

Кроме того, конструкция кузова даст возможность спецназовцам незаметно покидать салон автомобиля и залезать на крышу через два люка в потолке салона и по лестнице на задней части кузова. Также, два эвакуационных люка предусмотрены в полу пассажирского отсека. Ширина люков и дверей рассчитана таким образом, чтобы отряд смог оперативно высадиться из транспорта, при этом учитывается, что бойцы будут одеты в зимнюю форму и бронежилеты. Проникать в укрытие злоумышленников бойцы смогут с крыши, выдерживающей 400 кг веса.
В комплектацию спецавтомобиля входит кондиционер, подсветка всех отсеков и дверей, сигнальное оповещение об открытых дверях, парктроник, сигнализация и систему запуска двигателя с брелка, круговая система видеонаблюдения из четырех камер.

Опытный образец появится к маю следующего года.