Черный август. 20 лет со дня теракта и гибели бортпроводников из Барнаула

Ежегодно родные и коллеги вспоминают погибших барнаульцев, имена которых выбиты на мемориале

Два теракта потрясли Россию 24 августа 2004 года, когда практически одновременно с радаров пропали два пассажирских самолета. На борту Ту-134 авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс" находились 44 человека, а в Ту-154 авиакомпании "Сибирь" летели 46 человек, в том числе восемь членов экипажа, из которых четверо – барнаульцы. Погибли 90 человек.

Отправились в последний полет

Оба самолета вылетели из аэропорта Домодедово. Первым отправился в последний рейс Ту-154: он поднялся в небо в направлении Сочи в 21:25 по московскому времени. Через 35 минут в Волгоград вылетел Ту-134, который первым пропал с радаров. Случилось это в 22:56.

Через три минуты оборвалась связь и с другим самолетом. В этот момент он находился в 138 километрах от Ростова-на-Дону. Лайнер успел подать сигнал бедствия.

Ту-134, летевший на высоте 8,1 тыс. метров, потерпел крушение в Тульской области. Ту-154 успел набрать высоту 12,1 тыс. метров, перед тем как разбился в Ростовской области.

Поиски тел погибших велись всю ночь. Утром 25 августа были найдены все останки, а также бортовые самописцы.

Это были теракты

Причиной крушения самолетов стали теракты. Следствие выяснило, что к трагедии причастны уроженки Чечни: Аманат (Аманта) Нагаева летела в Ту-134, Сацита Джебирханова была на борту Ту-154.

Как террористки смогли пронести взрывные устройства? По частям. Бомбы были собраны уже на борту, скорее всего, в туалетах. Женщины взорвали пояса шахидов, начиненные гексогеновой смесью.

Взрывы произошли практически одновременно – в 22:53 с разницей в девять секунд. Генеральная прокуратура России возбудила уголовное дело по статье 205 УК РФ "Терроризм".

Среди погибших были четыре бортпроводника из Барнаула – Ольга Быковская, Сергей Иванов, Яна Тарсукова и Марина Худеева.

За тысячу рублей провел на борт

Выяснило следствие и то, что террористкам помогали. Причем помогали те, кто должны были их остановить.

В 2007 году были осуждены сотрудник авиакомпании "Сибирь" Николай Коренков, перекупщик билетов Армен Арутюнян и милиционер Михаил Артамонов. Именно Арутюнян продал билеты террористкам, а Артамонов пропустил их без досмотра. Коренков и вовсе провел смертниц на борт, получив за это тысячу рублей.

Артамонова приговорили к семи годам лишения свободы, но позднее срок был снижен до шести лет. Арутюнян и Коренков получили по полтора года.

Надломленное крыло

Ежегодно родные и коллеги вспоминают погибших, имена которых выбиты на мемориале. Его установили на Власихинском кладбище в 2005-м.

Над могилами возвышается надломленное крыло падающего самолета. Четыре звезды срываются с его кончика и устремляются в небо. Черный осколок врезается и рассекает на две половины – разделяет на два мира. Из разлома просачивается красный цвет. Ярко-красные цифры "2004" постепенно меняют окраску на траурную.

Ниже прикреплена табличка: "Бортпроводникам авиакомпании "Сибирь", трагически погибшим в авиакатастрофе 24.08.2004 г."

Памятник жертвам катастрофы самолета Ту-154 установлен и в ростовском поселке Глубокий – в 2007 году.

В двойном теракте погибли жители Москвы, Подмосковья, Петербурга, Волгограда, Твери, Новосибирска, Барнаула, Краснодарского края, Ростова-на-Дону, Перми, Тюмени, Омска и Украины.

  

 

Читайте полную версию на сайте