Служебные машины московского ГИБДД использовались для перевозки VIP-персон
"Коммерсант".
Сотрудники главного управления собственной безопасности МВД РФ заинтересовались деятельностью столичных гаишников в апреле этого года. Тогда к оперативникам поступила информация, что сотрудники 9-го отдела УГИБДД Москвы на двух служебных Ford Focus, имеющих специальную цветографическую окраску и проблесковые маячки, имеющие преимущество перед другими участниками дорожного движения, незаконно перевозят физических лиц и сопровождают их машины. Задержать участников таких эскортов с поличным долгое время не удавалось, поэтому возможные подозреваемые были взяты под наблюдение.
Вскоре сыщики установили, что к этой схеме могут быть причастны сотрудники 9-го отдела московской ГИБДД Сергей Плюснин, Виталий Кожевников и Дмитрий Смирнов. В ходе проверки было выявлено десять случаев, когда инспекторы подвозили VIP-персон по различным адресам в Москве и области, а также сопровождали их в аэропорты. При этом, как было зафиксировано оперативниками, гаишники неоднократно, включив звуковые и световые сигналы, двигались по встречной полосе, разворачивались через две сплошные линии и т. п.
В частности, из материалов проверки следует, что 31 мая текущего года сотрудник 9-го отдела Сергей Плюснин "по собственной инициативе" вечером выехал на служебной машине в сторону Петровки. Около 21:00 к его Ford Focus подошел мужчина и, представившись депутатом Госдумы Леонидом Слуцким, попросил отвезти его на улицу Климашкина. Было установлено, что "при въезде на Тверскую улицу Плюснин по указанию Слуцкого включил спецсигналы", хотя необходимости в этом не было. После того как пассажир был доставлен по адресу, Сергей Плюснин ожидал его почти два часа, а затем отвез обратно в Госдуму.
На следующее утро, в момент когда возле Госдумы ехал Ford Focus с включенными спецсигналами, его догнала другая машина ДПС и потребовала остановиться. В Focus оказался инспектор Виталий Кожевников, а на переднем пассажирском сиденье находился депутат Слуцкий. Последний предъявил удостоверение и заявил, что спешит в аэропорт. Когда его попросили оставаться в машине до выяснения всех обстоятельств, депутат, говорится в материалах проверки, позвонил руководству МВД, однако поддержки не получил, после чего вызвал свою служебную машину и уехал на ней.
С проверяемых инспекторов взяли объяснения. В итоге сотрудники 9-го отдела УГИБДД Сергей Плюснин, Виталий Кожевников и Дмитрий Смирнов были уволены из органов внутренних дел.
Сейчас следственные органы проверяют все случаи незаконного использования служебных машин столичной ГИБДД, полагая, что инспекторы начали оказывать эскорт-услуги в конце 2012 года.
В ГУ МВД по Москве "Ъ" подтвердили, что полицейские были уволены в связи с грубым нарушением служебной дисциплины. "Непосредственный руководитель указанных сотрудников, начальник 9-го отдела УГИБДД полковник полиции Виктор Савин предупрежден о неполном служебном соответствии. Руководители, ответственные за осуществление контроля за выездом служебных машин, привлечены к строгой дисциплинарной ответственности. Все материалы по данному факту были переданы в подразделение ГСУ СК РФ по Москве для дачи правовой оценки и решения вопроса о возбуждении уголовного дела",— добавили в полицейском главке.
Читайте полную версию на сайте
Сотрудники главного управления собственной безопасности МВД РФ заинтересовались деятельностью столичных гаишников в апреле этого года. Тогда к оперативникам поступила информация, что сотрудники 9-го отдела УГИБДД Москвы на двух служебных Ford Focus, имеющих специальную цветографическую окраску и проблесковые маячки, имеющие преимущество перед другими участниками дорожного движения, незаконно перевозят физических лиц и сопровождают их машины. Задержать участников таких эскортов с поличным долгое время не удавалось, поэтому возможные подозреваемые были взяты под наблюдение.
Вскоре сыщики установили, что к этой схеме могут быть причастны сотрудники 9-го отдела московской ГИБДД Сергей Плюснин, Виталий Кожевников и Дмитрий Смирнов. В ходе проверки было выявлено десять случаев, когда инспекторы подвозили VIP-персон по различным адресам в Москве и области, а также сопровождали их в аэропорты. При этом, как было зафиксировано оперативниками, гаишники неоднократно, включив звуковые и световые сигналы, двигались по встречной полосе, разворачивались через две сплошные линии и т. п.
В частности, из материалов проверки следует, что 31 мая текущего года сотрудник 9-го отдела Сергей Плюснин "по собственной инициативе" вечером выехал на служебной машине в сторону Петровки. Около 21:00 к его Ford Focus подошел мужчина и, представившись депутатом Госдумы Леонидом Слуцким, попросил отвезти его на улицу Климашкина. Было установлено, что "при въезде на Тверскую улицу Плюснин по указанию Слуцкого включил спецсигналы", хотя необходимости в этом не было. После того как пассажир был доставлен по адресу, Сергей Плюснин ожидал его почти два часа, а затем отвез обратно в Госдуму.
На следующее утро, в момент когда возле Госдумы ехал Ford Focus с включенными спецсигналами, его догнала другая машина ДПС и потребовала остановиться. В Focus оказался инспектор Виталий Кожевников, а на переднем пассажирском сиденье находился депутат Слуцкий. Последний предъявил удостоверение и заявил, что спешит в аэропорт. Когда его попросили оставаться в машине до выяснения всех обстоятельств, депутат, говорится в материалах проверки, позвонил руководству МВД, однако поддержки не получил, после чего вызвал свою служебную машину и уехал на ней.
С проверяемых инспекторов взяли объяснения. В итоге сотрудники 9-го отдела УГИБДД Сергей Плюснин, Виталий Кожевников и Дмитрий Смирнов были уволены из органов внутренних дел.
Сейчас следственные органы проверяют все случаи незаконного использования служебных машин столичной ГИБДД, полагая, что инспекторы начали оказывать эскорт-услуги в конце 2012 года.
В ГУ МВД по Москве "Ъ" подтвердили, что полицейские были уволены в связи с грубым нарушением служебной дисциплины. "Непосредственный руководитель указанных сотрудников, начальник 9-го отдела УГИБДД полковник полиции Виктор Савин предупрежден о неполном служебном соответствии. Руководители, ответственные за осуществление контроля за выездом служебных машин, привлечены к строгой дисциплинарной ответственности. Все материалы по данному факту были переданы в подразделение ГСУ СК РФ по Москве для дачи правовой оценки и решения вопроса о возбуждении уголовного дела",— добавили в полицейском главке.