Росавиация опровергает информацию об обледенении элеронов разбившегося ATR-72
"Приведенные в публикации ссылки на "источники в Росавиации", объясняющие причины авиационного происшествия с самолетом ATR-72-200 под Тюменью забиванием льда в элероны на основе расшифровки данных с бортовых самописцев ("черных ящиков"), не соответствуют действительности и являются умозаключением самих авторов статьи", - говорится в сообщении.
Росавиация напоминает, что записи бортовых самописцев и расшифровка таких записей может быть предана гласности только в случае решения правоохранительного органа, осуществляющего предварительное следствие по факту авиационного происшествия.
Росавиация также опровергает информацию, согласно которой "Решение об обработке лайнера принимает командир корабля. 28-летний КВС Сергей Анцин отказался от обработки "Арктикой". Об этом сообщил глава Росавиации Александр Нерадько", пояснили в ведомстве.
"Данные утверждения являются фальсификацией и домыслами. В действительности, на пресс-конференции в г.Тюмени 2 апреля с.г. руководитель Росавиации Александр Нерадько сообщил, "что противообледенительная обработка самолета не была осуществлена перед вылетом надлежащим образом", - также заявили в Росавиации.
Расследование причин катастрофы проводит специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета. Окончательные выводы о причинах катастрофы можно будет сделать после проведения данного расследования.