О состоянии дорог в Алтайском крае не сказал только ленивый. Не перестает волновать данная тема и бийчан. Предлагаем читателям amic.ru ознакомиться со статьей наших коллег из "Бийского рабочего".
"Газета "Бийский рабочий" решила провести свой рейд по городским улицам. Субботним днем, получив кучу редакционных заданий, мы, между делом, решили запечатлеть и наши дорожные приключения. Вот что из этого получилось", - пишут корреспонденты "БР" в предисловии.
Итак, квартал АБ. Выезжаем из редакции. Улица Спекова – в качестве разминки. Потому, что разбита напрочь, как собственно, и все межквартальные проезды нашего славного наукограда. Так было, есть и, наверное, останется. Поэтому мы без претензий: потихоньку объезжаем ямы на Спекова и выруливаем на улицу Социалистическую.
Еще буквально месяц назад знающие люди по улице Социалистической от квартала АБ до улицы Васильева предпочитали не ездить. Благо есть объездная дорога в районе рыбозавода – вот по ней все и двигались. Однако сегодня благодаря ямочному ремонту колдобины заделали. И пусть дорожное покрытие, мягко говоря, далеко от идеала, но проехать здесь теперь худо-бедно можно.
Поворачиваем на улицу Васильева. Тут совсем гладенько: можно расслабиться, поглазеть по сторонам и даже прибавить газу, правда, не слишком увлекаясь. Ведь улица центральная, оттого ее постоянно норовят в неположенном месте перебежать недисциплинированные пешеходы. Да и посты ГИБДД с видеокамерами не дремлют. К тому же в конце, на перекрестке Трофимова – Советская, ровненькая дорога заканчивается. Так что, водители, не зевайте и сбрасывайте газ: впереди – "полоса препятствий". Причем в какую сторону ни поверни, везде ямы и колдобины. Тут пригодится весь ваш опыт и навыки, только успевай ямы объезжать. Видимо, из меня вышел плохой водитель, потому что "собрала" подвесками практически все ямы. Каждому здесь приходится лавировать, передвигаться по центру дороги, создавая опасные ситуации. Еще и светофор на перекрестке Васильева – Трофимова субботним днем работать отказался.
И только на улице Мерлина мы смогли вздохнуть спокойно – ямы закончились, началась "цивилизация". Выезжаем на привокзальную площадь, где снова готовимся к жесткой езде. Тут уже успели аккуратно вырезать кусок дорожного полотна. Только вот вырезать вырезали, а с ремонтом пока не торопятся.
Дальше покатили по улице Вали Максимовой: именно покатили, потому что дорога снова ровная и гладенькая. Однако впереди ждал проезд под трамвайным мостом, где колдобины, как после бомбежки. Здесь когда-то были железнодорожные пути, которые разобрали, а дорогу "на радость" автомобилистам даже не разровняли. Так что здесь приходиться тормозить и "ползти" с черепашьей скоростью, потому что машину даже ради красивого кадра все-таки жаль.
На улице Красноармейской легче не стало: машины "бросились врассыпную" – все едут кто куда, лишь бы объехать многочисленные кочки и ямы по всей ширине улицы. Однако в равной степени достается тем, кто решил поехать левее, тем, кто строго по центру, и тем, кто принял правее. На Коммунарском обстановка лучше, но водителям не стоит зевать, иначе – бах, бабах! – и ремонт ходовки! Переулок Коммунарский особенно опасен переездами через трамвайные пути. Точно такая же ситуация на центральной городской площади у памятника Ленину.
Далее мы направляемся в нагорный район на улицу Яминскую. Вся проезжая часть здесь в буквальном смысле слова утонула в клубах пыли. На одной полосе движения асфальтового покрытия нет совсем, сплошная щебенка. Того и гляди либо в яму угодишь, либо камень из-под КамАЗа прилетит прямехонько в лобовое стекло.
Натерпевшись страху на Яминской, мы направились в сторону нефтебазы. И вскоре поняли, что Яминская – цветочки по сравнению с местными дорогами. Там, похоже, была настоящая бомбежка. Иначе как еще объяснить жуткую картину, когда вместо дорог одни направления. На наш вопрос: "Как вы здесь ездите?" – местные только грустно улыбаются в ответ, мол, привыкли уже.
И только в заречной части города мы вздохнули с облегчением: дороги, по крайней мере центральные, – ровные. И по-хорошему позавидовали местным жителям: им в отличие от всех остальных горожан явно повезло. Точно так же можно отметить знаком "плюс" помимо зареченских дорог улицы Севастопольскую, Волочаевскую и еще некоторые.
Среди проблемных можно еще назвать улицы Воинов-Интернационалистов и Промышленную, дорогу в промзону и ряд других. Потому что здесь мы поделились впечатлениями только от тех дорог, по которым проехали субботним днем сами.
Кстати, несмотря на то, что буквально месяц назад власти объявили о начале сезона дорожных работ, катаясь весь день по городу, только на обочине обводной дороги на Зеленый Клин заметили дорожную технику. И та простаивала без дела.