В Барнауле начали обкатывать новые белорусские трамваи

Низкопольный сарай из пластика, сначала линию прочистить от снега и льда надо, тогда поедет до ближайшего поворота.

В метели такой будет ходить?

Низкопольный сарай из пластика---- точно, на сарай похож!😶

уже обкатали пока одному морду не разбили

Отличная новость . По больше бы таких трамваев .
Еще бы автопарк сменить на экологичный volbus5270. Просторный, тихий и самое главное теплый зимой . В Новокузнецке убрали ПАЗики и горя теперь не знают.

Большие сомнения что всё так хорошо будет, уже на месяц откладывали, что помешает ещё отложить до лета?

Обвесам моим наледь на переездах противопоказана, а еще боюсь переметы.

В Барнауле разработали целую стратегию по обмыванию и обкатке новых трамваев. По депо, по выезду из депо, на ход ноги, стременную, кольцевую, мостовую, с горки, в горку, заезд в депо.

Белорусская ушастая овчарка)1

Очень красивые трамваи.В Красноярске видела очень похожие (Львёнок называются),приятно выглядят.Всегда хотела, чтобы в Барнауле такие появились.

Только не проходите поворот двумя вагонами навстречу одновременно! Потому что эти вагоны к нашим поворотам рельс не подходят, это выяснилось неожиданно! Специалисты покупали :-)

Эти трамваи не для наших условий эксплуатации.Не знаю какими критериями руководствовались при выборе модели,но на мой взгляд он долго не проживёт.Это и низкое расположение привода и требуемый большой радиус поворота и большой вынос при таких то габаритах.Требуется предварительная подготовка пути,изменение положения опор и прочие вещи.К тому же пластиковый корпус надо будет как то латать после разных дтп.А потом, насколько он технологически близок к имеющимся старым моделям.В общем штука непредсказуемая и спешить здесь нельзя.

Водители не хотят на такие трамваи, потому что за каждую царапину на салоне и внутри с водителя стоимость будут снимать и не маленькую.