Правительство предложило делать перевозчикам налоговый вычет за "Платона"

Чтобы минимизировать для перевозчиков последствия за взимание оплаты за проезд по федеральным трассам по системе "Платон", правительство предложило несколько мер для поддержки, сообщают "Ведомости". Например, делать перевозчикам налоговый вычет из суммы потраченных средств. Вторая – сохранить тариф на уровне 1,53 рубля за пройденный километр и третья – не индексировать его на инфляцию в этом году.

НОВОСТИОбщество

Алтайские перевозчики и депутаты восстали против философии "Платона"

Продление льготного коэффициента снизит финансовую нагрузку на перевозчиков. Федеральной казне это обойдется в 16,6 млрд рублей, говорится в антикризисном плане. Налоговый вычет будет стоить региональным бюджетам 8,2 млрд рублей. В плане указано, что этих денег не получат дорожные фонды. Общая сумма составит 24,8 млрд рублей.

Между тем к 17 февраля сборы "Платона" достигли 3,7 млрд рублей. Эти средства будут направлены на строительство развязок, мостов и путепроводов в регионах, уточняет представитель Росавтодора.

Перед запуском "Платона" ожидалось, что система принесет федеральному дорожному фонду минимум 60 млрд рублей, но после пересмотра тарифа прогноз сократился до 39,5 млрд. Минтранс и Росавтодор, по словам их представителей, все еще рассчитывают инвестировать именно столько. В любом случае минимум 10,6 млрд рублей уйдет концессионеру "Платона" – компании РТИТС.

Многие субъекты рассчитывают на деньги, поступающие от "Платона", замечает старший юрист Herbert Smith Freehills Роман Чураков. Проекты, предполагающие финансирование за счет "Платона", теперь могут быть пересмотрены. Сокращение поступлений в региональные и федеральный дорожные фонды приведет к тому, что в первую очередь пострадают новые крупные региональные стройки, замечает партнер PwC Дмитрий Ковалев. Это может привести к переносу отдельных проектов и задержкам в финансировании и строительстве уже начатых, отмечает Ковалев.